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　　近日，记者收到一封来自龙会社区的信，写信人周大伯在信中提到，自从医院路西段实行单向通行以后，很多下了南桥往人民医院方向走的机动车为不绕圈子，选择了穿过五金交电城的小弄走南津路。

　　“机动车走南津路，往东桥，可以避开中国银行门口、剡湖桥三个红绿灯，方便了不少。”但周大伯提到，虽然机动车方便了，周围的老百姓可“遭罪”了。

　　周大伯介绍，他在某天上午7时曾经作过一个粗略的统计，在10分钟内，有44辆汽车、34辆摩托车和电动车、1辆拖拉机走了这个“捷径”。“五金交电城口子有两个花坛，花坛之间仅宽4米，像一个咽喉，停一辆车就会堵起来。”和周大伯一样，周边的大部分居民都对机动车在小小的南津路里穿行怨声载道。

　　仅宽4米的南津路上车流不息，不是从南桥下来的，就是准备开上南桥的。由于五金交电城口子上的两个花坛会遮挡视线，司机们经过时都会按响喇叭，而不远处就有悬挂着的“市区内不准鸣笛”的横幅。

　　“这些车子，根本不会来管你们，晚上很迟的时候也会按喇叭。”住在南津路的郑秀娟大妈说起这些扰民的喇叭声，气不打一处来。“我们年纪大的人，都要安静，但这些车子一按喇叭，就会把人吵醒。”

　　记者还了解到，机动车深夜喇叭声扰民，闹得附近一些住户心烦，甚至做出了往楼下过往车辆倒垃圾和扔石头的过激行为。

　　“能不能把医院路全程恢复为双向通行？”“能不能在五金交电城两个路口立上仅供行人和自行车通行的石柱子？”“能不能在这里装一个监控？”面对记者，市民们提出了一个个建议，希望南津路能重新安静下来，不再拥堵。有市民说：“这几年来，机动车太多，把本来就不宽敞的南津路路面都开破了，我们真希望有关部门能出面管管。”

　　带着市民反映的情况和提出的建议，记者采访了市交警大队工作人员，了解到在2002年10月，我市出台了环绕剡园顺时针通行的科学引导、分解交通流方案，医院路西段从此变成单行线通行。

　　“从目前来看，单向通行仍是较好的办法，目前医院路西段单向行驶，但流量也已超负荷，特别是高峰期，矛盾非常突出，一旦变成双向通行，其通行率会大大降低，车辆长时间滞留，必然会引起交通大堵塞。”该工作人员还介绍，他们也已经注意到了南津路通行车辆较多，对周边环境造成了一定影响，接下来，将采取一定的措施有效遏制机动车扰民行为，还老百姓一个安定的生活环境。OG真人平台下载OG真人平台下载